Habilitation électrique B1L – B2L – BRL – BCL / Véhicule hybride et électrique

  • Référence : B1L B2L BCL BRL
  • Objectif :

    Permettre aux intervenants d’appliquer les prescriptions de sécurité de la publication NF C 18 550 lors de l’exécution d’opérations sur des véhicules électriques ou hybrides.
    S’assurer de leur aptitude à adapter ces prescriptions dans tous les domaines et les situations propres à leurs établissements.

    Permettre à leur employeur de les habiliter, en toute connaissance de cause.

  • Public concerné :

    Tous les Techniciens titulaires d’une habilitation de 3 ans et mois, chargés d’assurer des travaux, interventions ou essais sur des véhicules ou engins ayant une source d’énergie électrique embarquée.

  • Durée: 2 jours
  • Nombre de personnes maximum : 6
  • Pré-requis : Base en électricité
Répartition pédagogique: 60% théorie / 40% pratique
Formation en centre | Tarif : 1100 €HT par personne
Formation sur site | Tarif : 995 €HT par jour + déplacement sur site client
  • Matériel mis à disposition: Véhicule hybride, modèle KIA XCEED

1. COMPRENDRE LE PRINCIPE D’UNE HABILITATION  

  • Maitriser les conditions d’habilitation : durée de formation, le titre d’habilitation, visite médicale…)
  • Connaitre les symboles d’habilitation, leur signification, le rôle des habilités et la limite des opérations autorisées

 

2. MAITRISER LES GENERALITES

  • Evaluer les risques : effets physiopathologiques du courant électrique
  • Mettre en application la norme NF C18-550 lors de l’exécution d’opérations électriques sur des véhicules ou engins ayant une source d’énergie électrique embarquée.
  • Effectuer des travaux électriques sur véhicules/engins en toute sécurité.
  • S’assurer de son aptitude à adapter ces prescriptions dans les domaines et les situations propres à son établissement.
  • Tenir la bonne conduite lors d’interventions ou d’essais sur des véhicules ou engins ayant une source d’énergie électrique embarquée >180 Ah ou U>60Vdc/25Vac.
  • Comprendre le rôle des différents acteurs ou intervenants ;
  • Connaitre les documents écrits, les technologies utilisées, l’usage des schémas et documents constructeur,
  • Consigner et verrouiller
  • Prévenir les risques dans la préparation du travail (analyses des risques, EPC, EPI)

 

3. OPERER SUR VEHICULE OU ENGIN ELECTRIQUE OU HYBRIDE  

  • Identifier les éléments synoptiques du véhicule électrique et du véhicule hybride La Consigner et déconsigner : la mise hors tension, la mise en sécurité.
  • Comprendre les missions : du chargé de consignation, du chargé de travaux et de l’exécutant
  • Evaluer les risques des travaux au voisinage de pièces nues sous tension
  • Mettre en œuvre les procédures
  • Remplir les documents
  • Intervenir en dépannage et en entretien, remplacer des composants.
  • Suivre les opérations.

 

4. IDENTIFIER ET ACCEDER AUX ZONES D’ENVIRONNEMENT – TITRES D’HABILITATION

  • Connaitre la distance limite et les zones de travail
  • Canalisations isolées et pièces nues sous tension
  • Comprendre le rôle des acteurs :
  • Titres d’habilitation pour interventions, essai, dépannage-remorquage, déconstruction, contrôle technique, crash test, opérations de secours, maintenance sur batteries, expertise automobile.

5. TENIR LA BONNE CONDUITE A TENIR EN CAS D’ACCIDENT OU D’INCIDENT D’ORIGINE ELECTRIQUE

  • Maitriser les notions de premiers secours, incendie sur un ouvrage électrique, enceintes confinées

MÉTHODE ET MOYENS

PC et vidéo projecteur. 1 Copie des cours est remise aux stagiaires sur clé USB.

DOCUMENTATION

Toute documentation fournie au stagiaire pendant sa formation est utilisable au quotidien dans l’entreprise au cours de son activité professionnelle.

PÉDAGOGIE

Techniques pédagogiques utilisées sont Participative et Actives.

QUALITÉ

Nous réalisons à chaque fin de formation une évaluation à chaud sur la base des objectifs définis dans la fiche de programme.

SANCTION

Une attestation de stage est délivrée à l’issue de toutes les formations.