đȘȘ Formation Permis Ferroviaire IRVE P1âP2âP3 Locotracteur, incluant :
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Embranchements particuliers (ITE)
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Bornes de recharge
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RĂšgles d’habilitation
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Voies privées
đ Formation thĂ©orique (7 heures) :
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Cadre rĂ©glementaire et lĂ©gislation ferroviaire (dĂ©cret 92-352, arrĂȘtĂ© du 21 avril 1992)
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ResponsabilitĂ©s du chef de manĆuvre đš
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Organisation dâune Ă©quipe et coordination des manĆuvres
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PrĂ©paration et sĂ©curitĂ© avant dĂ©part dâun convoi
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RĂšgles Ă appliquer durant la circulation des convois
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Lecture et interprĂ©tation des directives de manĆuvre et consignes internes
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Définitions essentielles : ITE, embranché, gabarits, signalisation
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Techniques : accrochage, décrochage, calage, consignation
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Protection des zones de travail et balisage
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Introduction Ă la signalisation ferroviaire et au pilotage
đ Formation pratique (7 heures) :
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Manipulation sur site : locotracteur, wagons, aiguillages, etc.
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RĂ©alisation dâaccrochage / dĂ©crochage selon les procĂ©dures
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Pilotage sécurisé de rames sur voies privées
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Simulation dâincidents : mise en Ćuvre des procĂ©dures dâurgence
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ContrÎle du respect des rÚgles de sécurité
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Exercices de communication et de coordination avec le poste de manĆuvre
â Ăvaluation & validation des acquis :
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đ Test thĂ©orique : QCM sur les connaissances rĂ©glementaires, techniques et sĂ©curitaires.
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đ§Ș Ăvaluation pratique sur site : simulations et mises en situation avec retour personnalisĂ©.
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đ Attestation de rĂ©ussite : dĂ©livrance dâun permis dâaccrocheur, de chef de manĆuvre et conducteur de locotracteur si rĂ©ussite aux Ă©valuations.
đ Zoom sur la sĂ©curitĂ© ferroviaire :
La sécurité ferroviaire repose sur un ensemble de rÚgles strictes visant à prévenir :
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đš DĂ©raillements
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đ Collisions (nez-Ă -nez, rattrapage, Ă©charpe)
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đ§ Chocs avec obstacles (passages Ă niveau, Ă©boulementsâŠ)
Ces risques sont maßtrisés par :
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Des rĂšgles de conception robustes
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Une maintenance rigoureuse
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Des procédures de conduite et de signalisation strictes
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La formation continue des agents đ·
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Des dispositifs de sĂ©curitĂ© automatisĂ©s (arrĂȘt dâurgence, contrĂŽle de vitesse, etc.)
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Une culture du retour dâexpĂ©rience pour Ă©viter la rĂ©pĂ©tition des incidents